Global opvarmning kan bringe kaos til lufthavne i de kommende år

Når det kommer til kølvandet på den globale opvarmning, er det normalt, at diskussioner drejer sig om stigende havstand, ændrede vejrmønstre, og hvordan alt dette kan påvirke planetens flora og fauna, de mennesker, der bor i den. nær kysten og fødevareproduktion. Ifølge The Washington Posts Jenna Gallegos pegede en nylig undersøgelse imidlertid på endnu et problem relateret til stigende temperaturer.

Ifølge Jenna har forskere ved Columbia University konkluderet, at global opvarmning kan bringe kaos til lufthavne rundt om i verden - inklusive nogle af de travleste i Europa og Amerika. Som de forklarede, når temperaturerne stiger, bliver hedeture hyppigere - og med dem bliver startmanøvrer meget mere komplicerede.

aerodynamik emne

Ifølge Jenna er det, hvad der sker, grundlæggende, når lufttemperaturen stiger, dens densitet er faldet, og som et resultat kan flyvemaskinen ikke generere nok "træk" til at starte. Som et resultat skal ledere overveje en række aspekter, før de starter, for at sikre, at manøvren forekommer uden risiko, såsom længden af ​​landingsbanen, typen af ​​fly, de flyver, og den vægt, de bærer.

Når det drejer sig om vægt specifikt, for at løse problemet, ville løsningen være at slippe af med overvægt - hvilket betyder, at piloter bliver nødt til at flyve mindre brændstof og fjerne bagage og endda passagerer for at gøre flyet lettere.

Til undersøgelsen af ​​Columbia-forskerne fandt man, at hvis temperaturerne fortsætter med at stige, vil mellem 10 og 30 procent af fuldt lastede fly ikke være i stand til at starte i de hotteste tidspunkter af dagen. Dette ville til sidst tvinge luftfartsselskaberne til at træffe de foranstaltninger, vi har nævnt ovenfor - hvilket ikke vil glæde passagererne. En anden mulighed ville være at vente, indtil temperaturerne falder igen om natten eller tidligt om morgenen, men dette kan føre til forsinkelser, ubehag og mere ulykke blandt rejsende.

Varme og kaos

I undersøgelsen forklarede forskerne, at gennemsnitstemperaturerne på planeten siden 1980 er steget med næsten en grad Celsius, men inden år 2100, hvis der ikke tages skridt til at begrænse den globale opvarmning, forventes de at stige med mere. tre grader.

Det viser sig, at stigende temperaturer, som vi kommenterede tidligere i artiklen, gør hedeture hyppigere, og med dem kunne temperaturer i lufthavne rundt om i verden stige mellem fire og otte grader under disse begivenheder. Som et resultat vurderede forskerne, at antallet af dage, som rejsevægtbegrænsningerne ville gælde i 2080, ville være mellem 10 og 50 dage om året.

Lufthavne med de korteste landingsbaner, der ligger i de højeste byer og i de varmeste regioner i verden, ville være de mest beskadigede, og blandt dem ville være Bangkok, Dubai, Miami, Los Angeles, Phoenix, Denver, Washington og La Guardia, i New York. Lufthavne i mindre varmere byer med længere landingsbaner - som Heathrow i London og Charles de Gaulle i Paris - ville have færre problemer, men forskere forudsagde stadig, at restriktionerne kunne stige i op til 50% i alle lufthavne.

Faktisk er dette problem allerede blevet bemærket tidligere, som det var tilfældet i juni i år i Phoenix, Arizona lufthavn, hvor mere end 40 flyvninger måtte aflyses - hvilket igen genererede en serie af problemer og forsinkelser - efter at temperaturerne er nået til brændende 49 ° C. Problemet er, at i henhold til den undersøgelse, der er præsenteret nu, vil disse begivenheder blive meget hyppigere i de kommende årtier.