'Challenger' plot: NASA ville have skjult sandheden om styrtet

Denne uge offentliggør vi her i Mega Curioso en historie, der minder om NASAs Challenger Mission-katastrofe, som bliver 30 år i 2016. I artiklen er der en kort beskrivelse af historien såvel som de mulige årsager til styrtet og muligheden for, at det var en tragedie annonceret. Imidlertid er den sande version af kendsgerningerne måske ikke nøjagtig den samme som den, der er vidt kendt og bredt kendt over hele verden.

En Gizmodo-publikation indeholder uddrag fra en efterforskningsrapport produceret af Miami Herald's Tropic-magasinet, der blev sendt to år efter den forfærdelige ulykke, der dræbte syv besætningsmedlemmer ombord på rumfærgen i 1986. Ifølge historien var astronauter, læreren og andre medlemmer af besætningen ville ikke være død af eksplosionen.

Ifølge en rapport fra reporteren Dennis E. Powell, der viser, hvad der ville være den sande historie om, hvad der skete efter Challenger-eksplosionen, ville kabinen have været praktisk taget intakt og bevæget sig i næsten 5 km, før den begyndte at falde. Nå, med det, ville holdet have overlevet og forblevet bevidst i mere end to og et halvt minut, indtil det mødte vandet i Atlanterhavet.

Denne hypotese ville være blevet rejst efter undersøgelsen med adskillige kilder og forskellige beviser fundet, såsom ødelæggelsen af ​​rumfærgen, der blev inddrevet efter ulykken. Det ville dog i høj grad ændre udsigterne og lægge en endnu større skyld på NASA. Så agenturet gjorde ingen anstrengelser for at skjule denne historie, som ville være den rigtige version af fakta.

Hvad afslørede Powells rapport

Publikationen underskrevet af Dennis Powell præsenterede foruden en analyse af mulighederne for, hvad der ville være sket med skytten efter styrtet, andre dristige detaljer. Vidnerapporter bekræftede, at NASA altid blandede sig i efterforskningsarbejde. En sådan erklæring er fra kystvagtkommandant-løjtnant James Simpson og afslører et enormt ønske om at dække rumsagenturets fakta.

Ifølge officeren fandt et kystvagtfartøj kabinevragning dagen efter ulykken. Blandt resterne var notebooks, bånd og andre elementer i besætningsrummet. Midt i disse genstande var også en intakt astronauthjelm med dele af hovedbunden og ørerne.

Simpson ville være på et tv-program samme dag for at tale om søgnings- og genvindingsoperationer. Da han vågnede kl. 4 på denne dato, blev han informeret om det fundne vrag. I kontakt med NASAs PR-officer på det tidspunkt, som ikke engang vidste, hvad der blev fundet, blev løjtnanten spurgt, om han ville fortælle om det på tv. ”Jeg fortalte ham, at hvis det bliver spurgt, ville det helt sikkert tælle. Han sagde: 'Kystvagten har ingen interesse i at dukke op på tv for at fortælle løgner for at beskytte dig, ' ”fortalte han rapporten.

Derefter kontaktede et medlem af NASAs eget astronautkontor ham og rådede ham, at familier stadig ikke vidste, at vraget var fundet natten før. Med det besluttede han ikke at nævne noget i programmet. ”Jeg ønskede ikke, at de skulle vide det på tv, så jeg løj live, og jeg føler mig stadig dårlig ved det, ” fortalte han Miami Herald’s Tropic på det tidspunkt.

Hvad ville der sket

Ifølge rapporten var der klare beviser for, at astronautkabinen ikke havde lidt af pludselig depressurisering. Hvis dette var sket, ville det midterste dækgulv have slået sig opad, og astronauterne blev kastet ud inden for få sekunder, fakta, der simpelthen ikke skete, alt efter hvad der er konstateret.

Challenger-rumfærgenbesætningen

Som sådan er det sandsynligt, at kabinen langsomt er trykaftrykt, hvis det kom til det. Holdet kan derefter have mistet adgangen til ilt i dragt efter nogle få åndedræt. En person, sandsynligvis astronaut Ronald McNair, aktiverede endda pilot Michael Smiths personlige nødoxygenreserve (REPO). Den eneste besætning, der var på et vanskeligt sted, var kommandant Francis Scoobee, men da tryktabet skete langsomt, var det nok at åbne hjelmen til at trække vejret igen. To andre REPO'er blev også aktiveret. De andre tre blev aldrig fundet.

Ifølge undersøgelser ville den sandsynlige langsomme dekomprimering ikke være tilstrækkelig til at forårsage betydelig skade på teammedlemmer. Det sidste udtryk, der blev fanget af kabineoptagermaskinen, der blev inddrevet i havet efter to måneders ulykke, var en "åh-åh". Dette viser, at besætningen sandsynligvis indså, hvad der skete og forblev bevidst i det mindste, indtil det næsten 20 km direkte fald i havet begyndte.

Dr. Joseph Kerwin fra NASA's Life Sciences-afdeling var ansvarlig for den officielle ulykkesrapport. På en konference i juli 1986 oplyste han, at der ikke var nogen måde at bestemme årsagerne til besætningsdødsfald. Dette efterlod efterforskerne i tvivl, hvilket rejste mistanken om, at besætningen forblev i live, selv med den eventuelle nedtrykning af kabinen. En af dem erklærede endda kategorisk, at det var helt sikkert, at de var i live, indtil de led slagskaden med vand.

Hvorfor NASA ville skjule den virkelige historie

"Hvis de var landet blødt, kunne de have svømmet til land." Dette var fundet af en anden person, der var ansvarlig for efterforskningen. Faktum er, at Miami Herald's Tropic-version og detaljer om undersøgelsen blev druknet af NASA, så den originale version af historien kunne bevares.

Den sandsynlige årsag var at undgå at lægge en større skyld på agenturet, da det ville afsløre bevis for, at personalet ikke havde tilstrækkeligt sikkerhedsudstyr. Det vil sige, at organisationen undlader at tage forholdsregler for muligheden for en katastrofal, men overlevelig ulykke - som den gjorde. Der var ingen ressourcer til at forhindre skibet i at gå ned, og intet nødkommunikationsudstyr til at hjælpe med at holde besætningen i live.

Opførelsen af ​​Challenger-rumskibet

I henhold til Gizmodo-publikationen var hele denne manøvre en blanding af arrogance og "stor idé" fra NASAs side. Dette er den samme ting, der gjorde det muligt for agenturet at sætte tusinder af studerende til at se en civil lærer dø af en farlig rumfærgen lige fra deres klasseværelser.

Kan du huske katastrofen, der involverede NASA's Challenger-rumfærgen? Kommentar til Mega Curious Forum