Se, hvor absurd kommerciel luftfartøjstestundersøgelse er

Har du nogensinde undret dig over, hvordan flyfirmaer tester deres køretøjer for at sikre, at de kan modstå de ekstreme forhold, de står overfor under flyvninger som tordenvejr, vindhastighed i høj hastighed og enormt pres? En video lavet af Airbus giver en god idé om, hvordan dette gøres.

I videoen viser virksomheden, hvordan udføres de vigtigste tests på en A350 XWB. Bare til at begynde med lover processen med at forberede sig til vurderingen at være utroligt tidskrævende, kompliceret og tidskrævende: ud over at have mere end 12.000 sensorer installeret til at analysere hver bit af køretøjet er hundreder af vingetrækkende kabler og selve kabinen installeret. op og ned.

Hvem synes, at forskydningen, der genereres af disse kabler, faktisk er lille, fejler. Ifølge Emmanuel Bodin, køretøjets testchef, når den samlede forskydning af vingerne fra deres hvileposition til deres maksimale vinkel 5, 2 meter - et simpelt absurdt antal, kan vi sige.

Flyvinger er naturligvis ikke de eneste dele af det testede køretøj. Ved hjælp af apparater, der er i stand til at generere enorme mængder pres, vurderer virksomheden også flykropens modstand mod ekstreme situationer inde i kabinen med tilstrækkelig kraft til at simulere effekten af ​​en bombe, der eksploderer inde i flyet.

Ikke mindre imponerende er at se, at selv i disse situationer flyene ikke falder fra hinanden eller lider skade. Okay, det betyder ikke, at det ikke længere er bekymrende at have en sådan vision under flyvning, men i det mindste ved vi, at flyet er parat til at håndtere det hele.

Det mest fantastiske kommercielle fly på markedet Kommentar til TecMundo Forum

Via TecMundo.